O preço hoje, pesquisado na internet:
disco traseiro XT 600 +- 80,00
disco disnteiro XTZ 125 +- 50,00
economia de +- 30,00
Na epoca que troquei o disco traseiro da minha XT600, nao se encontrava esse disco traseiro com facilidade e a unica opçao era as autorizadas que se nao me falha a memoria custava +- 300,00 e tinha que encomendar do Japao.
Fiz as medidas do disco da XTZ 125 e vi é a mesma furaçao, mesmo diametro, mesmo tamanho da XT 600.
Atençao com as pastilhas traseiras:
As pastilhas do freio traseiro da XT600 sao pequenas, quase a metade do tamanho das pastilhas do freio dianteiro da XT 600.
Existe um furo na parte superior para verificar a espessura das pastilhas, ESTE É O PROBLEMA, como estas pinças são suspensas, ou seja nao existe parafuso de fixação, sao fixadas atraves de 02 (dois) suportes, existe uma grande chance (isso aconteceu no meu caso) das pastilhas desgastarem formando um "calo" e o visual da espessura das pastilhas sera errado.
Eu sabia que pela logica das pastilhas dianteiras que a durabilidade seria em media 15 mil km
Grande erro - Então por muita inocencia, começei a ver alguns riscos no disco traseiro, bem pequenos e voltei a inspecionar as pastilhas pelo furo de verificaçao e nao entendi, pareciam boas.
Paguei o preço - perdi o disco traseiro, pois o CORRETO é retirar a roda traseira e inspecionar as pastilhas por inteiro. Faça isso tambem na analise das pastilhas dianteiras, pois este "calo", é normal em pastilhas de freio.
Outra dica tambem é o nivel de oleo do freio - Caso nao existam vazamentos, o nivel desce porque as pastilhas gastam.
Tempo medio de durabilidade:
Nao inspecione com 15.000 km, faça isso com 7.500 km, com 10.000 km e com 12.500 km.
Pastilha dianteira no maximo 15.000 km
Pastilha traseira no maximo 15.000 km
Vai depender da qualidade das pastilhas, da temperatura ...
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