A primeira dica ja dei, examine periodicamente o nivel do liquido da bateria.
Acredito que a inspeção a cada 3 meses ou a cada 500/ 1.000 km é um parametro bom.
Claro que se o nivel ficar abaixo do minimo antes do periodo de inspeçao acima, sera necessario checar com um periodo menor, para que a bateria nao seja afetada na sua durabiidade por funcionar abaixo do nivel minimo.
Se a bateria apresentar um elevado consumo do liquido sera interessante testar o regulador de voltagem.
Quando o regulador de voltagem deixa passar carga em excesso, esse detalhe justifica o problema principal que faz o liquido evaporar mais rapidamente.
Tive este problema com a minha XT 600 e o regulador de voltagem passava a carga para a bateria acima do necessario e apos trocar o regulador de voltagem, o nivel se estabilizou, porem, o RJ é um lugar muito quente e o nivel sempre baixa, entao faço a averiguação periodicamente a cada 3 meses ou a cada 500/ 1.000 km.
Se for trocar, sugiro que compre original, esqueça o mercado paralelo pra esse tipo de peça.
Na verdade se voce tiver a sorte de trocar o regulador caso ele esteja com problemas antes de trocar varias baterias, como foi o meu caso, ou seja troquei 11 baterias antes de trocar o regulador de voltagem, a economia será feita. A decisão é sua.
No ano de 2008 paguei 206,00 pelo regulador novo na autorizada.
Teste da carga do regulador de voltagem:
a) certifique de que sua bateria esta totalmente carregada com a moto desligada.
a,1) conecte um multimetro na bateria (positivo no positivo e negativo no negativo)
a.2) DC 20V
a.3) a leitura para a bateria totalmente carregada devera ser de 12,8V ou mais
a.4) caso a leitura seja inferior a 12,8V será necessario recarregar sua bateria.
b) conecte um multimetro na bateria carregada (positivo no positivo e negativo no negativo)
b.1) DC 20V
c) ligue a moto
d) acelere ate 5.000 rpm
e) a leitura de carga deve ser de 14V
Se a leitura for maior que 14V, seu regulador de voltagem esta ruim, deve ser substituido e provavelmente seu nivel na bateria fica baixando com frequencia.
Se a leitura for menor que 14V ?
Talvez seja a bobina do estator, neste caso deverá ser feito um teste desta bobina.
